Rozbity Volkswagen i uszkodzona ciężarówka

Dacie i oltcity...

Co jade do pracy obojętnie która godzina zawsze sie trafi jakis bezmozg co wyjezdza przed nosem i trzeba hamowac praktycznie do zera, bo 10 sekund nie może dłużej poczekać. A pozniej bedzie płacz jak ktos kogos uszkodzi i to poważnie

Tam są trzy komplikacje, które w zdecydowany sposób rzutują na ilość wypadków (kolizji drogowych): (a) spory podjazd, powodujący lekką panikę u osób niedoświadczonych, (b) wyjeżdżanie pod maskę - brak cierpliwości, (c) kierowcy nie stosujący się do znaku zakazu przekraczania prędkości ponad 70 km/h. Z mojego doświadczenia i obserwacji wynika, że najwięcej winy ponoszą ci ostatni, gdyby rzeczywiście każdy jechał te 70 km/h, kolizji byłoby mniej.

Ten wyjazd nie jest dla kobiet. Tam potrzeba ciut umiejętności a nie tylko jazdy bo jazdy

Odebrać babie lejce widocznie nie nadaje się za kierownice

Ile jeszcze musi wydarzyć się wypadków i kolizji na wyjeździe z Kościana w kierunku Śmigla, aby ktoś wreszcie potraktował ten problem poważnie? Skrzyżowanie ul. Śmigielskiej z obwodnicą od lat uznawane jest przez kierowców za jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc w powiecie. Co kilka miesięcy dochodzi tam do kolejnych kolizji i wypadków – często z udziałem samochodów ciężarowych. Ostatnie zdarzenia tylko potwierdzają, że problem nie znika. Nasuwają się więc proste pytania: * Dlaczego zarządca tej drogi – Powiat Kościański – nadal nie podejmuje skutecznych działań? * Czy istnieją jakiekolwiek plany przebudowy tego skrzyżowania lub poprawy bezpieczeństwa? * Czy naprawdę trzeba czekać na kolejną tragedię? Bezpieczeństwo mieszkańców i wszystkich uczestników ruchu powinno być priorytetem. Warto rozpocząć otwartą dyskusję o rozwiązaniach, takich jak przebudowa skrzyżowania, budowa ronda, sygnalizacja świetlna lub inne zmiany, które ograniczą ryzyko kolejnych zdarzeń. Mieszkańcy zasługują na jasną odpowiedź i konkretne działania, a nie kolejne informacje o następnych kolizjach w tym samym miejscu.

Główne przyczyny wypadków to alkohol, nadmierna prędkość, nieuwaga i brak rozsądku. Wszytko to czynnik ludzki. Żadna przebudowa, rondo czy sygnalizacja świetlna nie pomoże.

RONDO, bo coraz więcej pustaków...

Zrobią rondo i będzie tak jak na Rondzie Solidarności, późnym wieczorem zdarzało się że kierowcy, nie chcąc objezdzac ronda z lenistwa i glupoty, jechali pod prąd.

Aż strach pomyśleć ile wypadków/kolizji byłoby w tym miejscu gdyby nie było równoległej S5 i cały ruch tranzytowy odbywał by sie starą 5 (aktualnie droga 196).